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D45S

Produites entre 1949 et 1951, les premiéres D45S sont particulièrement élégantes avec leurs fourches à parallélogramme et leurs petits réservoirs.

 

Celle présentée a bénéficié d'une réstauration complète et particulièrement soignée: peinture carrosserie de tous les éléments, piéces chromées, toute la visserie et certains accessoires zingués et moteur entièrement reconditionné.

 

La restauration de ces motos ne pose en général pas de gros soucis, les pièces étant faciles à trouver et la mécanique simple s'apparente plutôt à la motoculture. Le seul point faible est la deuxième vitesse, trés sollicitée à l'époque à cause de la faible puissance du moteur et trés souvent usée elle a tendance à sauter.

 

Ces petites motos sont encore trés présentes dans la mémoire collective et attirent toujours autant la sympathie des badauds.

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